Неоднозначна розтаможка

В Україні ринкова вартість вживаного авто складається, власне, з вартості авто і вартості його реєстрації в Україні. Для прикладу, VW Polo 95 року в Німеччині коштує порядка 500 уо, а в Україні таке саме авто, на українській реєстрації, коштує порядка 3000 уо. Тобто, умовно, 500 уо — це вартість апаратної частини, 2500 уо — вартість реєстрації.

Тепер, уявимо собі, що розтаможку скасували. Ринкова вартість такого авто в Україні одразу падає до 500 уо. Якщо ви власник такої машини — держава забрала у вас 2500 уо. Причому навіть не в бюджет, а в нікуди.

Цей допис не про те, що розтаможку слід залишити як вона є — радше щоб показати, що цю проблему не так просто вирішити одномоментно. Адже кількість власників авто на українській реєстрації значно більша, ніж на польсько-литовській, і їх інтересами не можна нехтувати.

0 коментарів

Тільки зареєстровані та авторизовані користувачі можуть залишати коментарі.
або Зареєструватися. Увійти за допомогою профілю: Facebook або Вконтакте